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郑州地铁正式运行,机械建设向高精尖发展

发布时间:2013-10-15

   自从20096月郑州地铁兴建开始以来,历经4年多后,郑州地铁一号线已经试运行成功,正式进入工作状态,算下来,此次地铁的建成速度较之前国内其它城市的速度快了不少,一方面是由于我们的技术和流程越来越成熟,另一方面,更重要的是新任。班子上任后的雷厉风行和务实的作风,对一些事情提出就解决,而不是再敷衍和推脱。

日前,郑州地铁征集领公益宣传图已经进入投票阶段,在之前网友参与的宣传图制作中有众多专业人士和民间爱好者都纷纷羡出自己的思路和作品,供大家挑选,以美化新的轨道运行空间。

中原地区的快速发展让很多人都内心感到了震撼,更多的人也对家乡的发展重新展望起来,各城市发展再不是梦想,如aa近洛阳地铁的发展情况,可以说是跟着郑州地铁的步子起来的,根据aa近的消息显示,截止上个月,河南省发改委已经审核通过了洛阳地铁建设规划方案,并已上报国家发改委,等待aa后的批示,开工建设近在咫尺。相比之前我们国家一些政策或者地区的决策等,亲身感觉到现在的一些审核程序缩减了很多,不再是冗长和漫无目的的等待。

在此际遇之下,相信随着郑州的开头,一些中原其它城市会陆续的进行大规模的轨道交通建设,机械行业在此之中一方面受益匪浅,另一方面责任重大,更需要倾尽全力保证设备的效率和质量更上一层楼。

洛阳隆中研发的YGM130型高压悬辊磨粉机(简称高压悬辊磨)就是近期研发生产的一款高质量,高性能的设备,其相比同行条件下的设备产量提高10%20%,成品粒度广,可根据需要自行设置,同时绿色环保,完全达到国家粉尘排放标准,其研磨装置采用重叠式多级密封,密封性能良好。该款高压悬辊磨是洛阳隆中为即将到来的交通建设而设计的,其内部构造有5根磨辊,磨辊直径和高度为410×210mm,磨环的直径和高度为1280×210mm,aa大进料粒度小于30mm,成品粒度为0.6130.033mm,工作产量效率为312t/h,主机转速103r/min,主机功率75kw,设备重量26.1t,是我们在经过多地实地考察和听取客户反馈后结合本地情况,与同行业多位技术专家共同研发的,也将作为隆中的代表设备之一向外推广。

洛阳隆中一直用独特的管理模式和一流的生产工艺服务众多客户,在工作中,我们坚持人尽其才,才尽其用,让每个人都发挥自己的优势和想法,通过讨论协商应用到生产中,在生产中我们坚信诚信为本,质量为心,用aa具性价比的设备让客户的利益aa大化,为社会建设和环境保护贡献自己的力量。

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